รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จางซู, จีน
ชื่อแบรนด์: Hongbao
ได้รับการรับรอง: TS16949, DNV, PED, ISO
หมายเลขรุ่น: เอชบีดับบลิวเอสที-1
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ตัน
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์กล่องไม้อัดทนทะเล
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 50 วัน หากผลิต
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 30000MT ต่อปี
วัสดุ: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
ใบรับรอง: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
ความหนา: |
0.5-15มม |
OD: |
6-120มม |
วัสดุ: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
ใบรับรอง: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
ความหนา: |
0.5-15มม |
OD: |
6-120มม |
หลอดเหล็กคาร์บอน หนาผนังบาง หลอดเหล็กเชื่อมแบบเย็นสําหรับระบบรถยนต์
คําอธิบาย:
ท่อเหล็กคาร์บอนผนังบางหนาเป็นท่อเหล็กที่ผสมผสานกันแบบเย็นที่เหมาะสําหรับระบบรถยนต์ ท่อเบาและแข็งแรงเหล่านี้ให้ความแข็งแรงที่ดีต่ออัตราน้ําหนักทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานต่างๆการออกแบบความแม่นยําของพวกเขาให้ความมั่นคงขนาดและการเสร็จสิ้นเรียบเนียน, เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือกระบวนการลากเย็นเพิ่มคุณสมบัติทางกลท่อเหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่สําคัญในรถยนต์ที่ทันสมัย ส่งผลให้มีประสิทธิภาพและการทํางานของระบบโดยรวม
วันที่สําคัญ:
วัสดุ: E355
วัสดุอื่น ๆ ที่สามารถใช้ได้: E155 E195 E235 E275
ระยะกว้างภายนอก: 10-50mm
ระยะความหนาของผนัง: 1.5-8 มิลลิเมตร
t/D ≥ 0.2 ((ปกติ: t/D=0.1)
มาตรฐาน: EN10305-2
กระบวนการ: ดึงเย็น, โรลล์เย็น
รายละเอียดทั่วไป:
เกรด | รายละเอียดประจําการปั่น | ความแข็งแรง | |
3 | E355 | Φ38×45 | 355~450Mpa |
ส่วนประกอบทางเคมี:
จํานวนเหล็ก | ระดับคุณภาพ | ความหนา/มม | วิธีการลดออกซิเดน | C ((%) ≤ | Si ((%) ≤ | Mn ((%) ≤ | P ((%) ≤ | S(%) ≤ |
E185 ((Fe310) | 0 | - | - | - | - | - | - | - |
E235 ((Fe360) | A B C D |
≤16 > 16-25 ≤ 40 >40 |
N - - E NE NE GF |
0.22 0.17 0.20 0.17 0.20 0.17 0.17 |
- 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 |
- 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 |
0.050 0.045 0.045 0.045 0.045 0.040 0.035 |
0.050 0.045 0.045 0.045 0.045 0.040 0.035 |
E275 ((Fe430) | A B C D |
≤ 40 >40 |
- E NE NE GF |
0.24 0.21 0.22 0.20 0.20 |
- 0.40 0.40 0.40 0.40 |
- 1.50 1.50 1.50 1.50 |
0.050 0.045 0.045 0.040 0.035 |
0.050 0.045 0.045 0.040 0.035 |
E355 ((Fe510) | C D |
≤ 30 >30 ≤ 30 >30 |
NE NE GF GF |
0.20 0.22 0.20 0.22 |
0.55 0.55 0.55 0.55 |
1.60 1.60 1.60 1.60 |
0.040 0.040 0.035 0.035 |
0.040 0.040 0.035 0.035 |
ความแข็งแรง:
จํานวนเหล็ก | ความแข็งแรงของผลผลิต/MPa | |||||||
≤16 | > 16-40 | > 40-63 | >63-80 | > 80-100 | > 100-150 | > 150-200 | ||
E185 ((Fe310) | - | 185 | 175 | - | - | - | - | - |
E235 ((Fe360) | A B BNF C D |
235 235 235 235 235 |
225 225 225 225 225 |
215 - 215 215 215 |
215 - 215 215 215 |
215 - 215 215 215 |
195 - 195 195 195 |
185 - 185 185 185 |
E275 ((Fe430) | A B C D |
275 275 275 275 |
265 265 265 265 |
255 255 255 255 |
245 245 245 245 |
235 235 235 235 |
225 225 225 225 |
215 215 215 215 |
E355 ((Fe510) | C D |
355 355 |
345 345 |
335 335 |
325 325 |
315 315 |
295 295 |
285 285 |
สภาพการจัดส่ง:
1) +C ไม่มีการรักษาความร้อนหลังจากกระบวนการลากเย็นสุดท้าย
2) +LC หลังจากการรักษาความร้อนสุดท้ายมีการผ่านการดึงที่เหมาะสม
3) +SR หลังจากกระบวนการลอกเย็นสุดท้ายมีการรักษาความร้อนในการลดความเครียดในบรรยากาศที่ควบคุมได้
4) +A หลังจากกระบวนการลากเย็นสุดท้าย ท่อถูกผสมในบรรยากาศที่ควบคุม
5) +N หลังการดําเนินการชักเย็นสุดท้าย ท่อถูกปกติในบรรยากาศที่ควบคุม
ข้อดี (เปรียบเทียบกับท่อดึงเย็นที่ไม่มีรอยต่อ)
1- สภาพดีขึ้น
2การปรับปรุงคุณภาพพื้นผิว
3.ความละเอียดความเฉพาะและความหนาของผนังที่เข้มข้น
4.ท่อความปลอดภัยมากขึ้น
5ความแข็งแรงที่ดีในอุณหภูมิต่ํา
6.ตลาดสหรัฐอเมริกา: 90% ของกระบอกในตลาดสหรัฐอเมริกาถูกผลิตด้วยท่อผสม
7ค่าแก้ไข ความยาว ราคาถูกกว่า
การบรรจุ:
การบรรจุกระเป๋าสตางค์จากไม้พลายที่เหมาะกับการเดินทาง