logo
Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ท่อเหล็กเชื่อม > ท่อเหล็กไร้ตะเข็บรีดเย็นสำหรับเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ มาตรฐาน EN10305-2 ความแม่นยำสูง

ท่อเหล็กไร้ตะเข็บรีดเย็นสำหรับเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ มาตรฐาน EN10305-2 ความแม่นยำสูง

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: HONGBAO

ได้รับการรับรอง: TS16949, ISO9001, OHSAS18001 etc.

หมายเลขรุ่น: HBPST-1

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ตัน

ราคา: ต่อรองได้

รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้เดินป่า

เวลาการส่งมอบ: 30-45 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที

สามารถในการผลิต: 60000 MT ต่อปี

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:

ท่อเชื่อมเหล็ก

,

ท่อเชื่อมเย็น

วัสดุ:
อี235,อี355
มาตรฐาน:
EN10305-2
รูปร่าง:
กลม
เทคนิค:
วาดเย็น
ใบรับรอง::
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR
ต้นทาง::
มณฑลเจียงซูประเทศจีน
วัสดุ:
อี235,อี355
มาตรฐาน:
EN10305-2
รูปร่าง:
กลม
เทคนิค:
วาดเย็น
ใบรับรอง::
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR
ต้นทาง::
มณฑลเจียงซูประเทศจีน
ท่อเหล็กไร้ตะเข็บรีดเย็นสำหรับเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ มาตรฐาน EN10305-2 ความแม่นยำสูง
E235 EN10305-2 WT0.5 ท่อเหล็กเชื่อมดึงเย็น ชิ้นส่วนยานยนต์ ท่อเพลาลูกเบี้ยว
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ท่อเหล็กเชื่อมดึงเย็น EN10305-2 (DIN2393) ท่อเพลาลูกเบี้ยวสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์

ท่อเหล็กเชื่อมดึงเย็น EN10305-2 ตามมาตรฐาน DIN2393 เป็นส่วนประกอบสำคัญในชิ้นส่วนยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับท่อเพลาลูกเบี้ยว ผลิตด้วยกระบวนการดึงเย็นที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำสูงและความหนาผนังที่สม่ำเสมอ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงเชิงกลและความทนทานสูง เช่น ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำงานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

กระบวนการผลิต

ท่อเหล็กเชื่อมดึงเย็นเรียกว่า DOM (Drawn Over Mandrel) ผลิตโดยการดึงท่อ ERW (electric resistance welded tube) ในระหว่างกระบวนการนี้ การปรับขนาด (ความหนาผนัง เส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอก) รวมถึงความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมและการตกแต่งพื้นผิวจะถูกควบคุมอย่างใกล้ชิดเพื่อผลิตท่อที่มีขนาดและคุณสมบัติเชิงกลตามที่ต้องการ

วัสดุ E235, E355
OD 6-80 มม.
WT 0.5-10 มม.
มาตรฐาน EN10305-2, DIN2393
เทคนิค ดึงเย็น
ส่วนประกอบทางเคมี
หมายเลขเหล็ก ระดับคุณภาพ ความหนา/มม. วิธีการลดออกซิเจน C(%)≤ Si(%)≤ Mn(%)≤ P(%)≤ S(%)≤
E235(Fe360) A ≤16 N 0.22 - - 0.050 0.050
B >16-25 - 0.17 0.40 1.40 0.045 0.045
C ≤40 - 0.20 0.40 1.40 0.045 0.045
>40 - 0.17 0.40 1.40 0.045 0.045
D ≤40 E 0.20 0.40 1.40 0.040 0.040
>40 NE 0.17 0.40 1.40 0.035 0.035
- GF 0.17 0.40 1.40 0.035 0.035
E355(Fe510) C ≤30 NE 0.20 0.55 1.60 0.040 0.040
>30 NE 0.22 0.55 1.60 0.040 0.040
D ≤30 GF 0.20 0.55 1.60 0.035 0.035
>30 GF 0.22 0.55 1.60 0.035 0.035
เงื่อนไขการจัดส่ง
  • +C: ไม่มีการอบชุบหลังจากการดึงเย็นครั้งสุดท้าย
  • +LC: หลังจากการอบชุบครั้งสุดท้าย มีการผ่านการดึงที่เหมาะสม
  • +SR: หลังจากการดึงเย็นครั้งสุดท้าย มีการอบคลูความเค้นในการอบชุบในบรรยากาศควบคุม
  • +A: หลังจากการดึงเย็นครั้งสุดท้าย ท่อจะถูกอบอ่อนในบรรยากาศควบคุม
  • +N: หลังจากการดึงเย็นครั้งสุดท้าย ท่อจะถูกทำให้เป็นปกติในบรรยากาศควบคุม
ข้อดี (เมื่อเทียบกับท่อดึงเย็นไร้รอยต่อ)
  • รูปทรงดีกว่า
  • พื้นผิวคุณภาพดีขึ้น
  • ความคลาดเคลื่อนของศูนย์กลางและความหนาผนังที่แม่นยำ
  • ท่อปลอดภัยกว่า
  • ความเหนียวที่ดีที่อุณหภูมิต่ำ
  • ตลาดสหรัฐอเมริกา: 90% ของกระบอกสูบในตลาดสหรัฐอเมริกาผลิตด้วยท่อเชื่อม
  • ความยาวคงที่ราคาถูกกว่า
กำลังการผลิต
เลขที่ ข้อกำหนดทั่วไปของการเชื่อม ความเร็วต่อหน่วย (ม./นาที) เวลาทำงาน (ชั่วโมง) กำลังการผลิต (ตัน) อัตราส่วนผลผลิตทั้งหมด
1 Φ34×6 18 1211 11200 56%
2 Φ28×5.2 20 1522 - -
3 Φ38×4.5 28 883 5500 27.5%
4 Φ50.8×2.3 60 114 1130 5.6%
5 Φ55×3 50 190 2170 10.8%
รวม - - 3920 20000 100%
การใช้งาน
  • ชิ้นส่วนยานยนต์
  • ระบบไฮดรอลิก
  • การตัดเฉือนความแม่นยำสูง
  • อื่นๆ
ข้อมูลการค้า
  • เงื่อนไขการค้า: FON, CIF, EXW
  • MOQ: 1000 กก.
  • การชำระเงิน: T/T; L/C
  • ตัวอย่าง: ตัวอย่างฟรี แต่ต้องชำระค่าไปรษณีย์
  • เวลาจัดส่ง: 30-45 วัน
  • บรรจุภัณฑ์: กล่องไม้สำหรับขนส่งทางทะเล, บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
  • อื่นๆ: สำหรับข้อกำหนดรายละเอียดอื่นๆ โปรดส่งคำถามมาที่เรา
การทดสอบคุณภาพ

ท่อได้รับการควบคุม 100% ด้วยการทดสอบอัลตราโซนิก, การทดสอบกระแสไหลวน นอกจากนี้เรายังมีห้องปฏิบัติการของเราเองเพื่อควบคุมคุณภาพของวัสดุและผลิตภัณฑ์

ท่อเหล็กไร้ตะเข็บรีดเย็นสำหรับเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ มาตรฐาน EN10305-2 ความแม่นยำสูง 0
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน